Anholt Havn

Anholt er en kombineret fiskeri- og færgehavn, der også byder velkommen til lystbåde. Havnen er klassificeret som A-havn og råder over 250 pladser med stævn mod bro.

Faciliteter

• Flydebroer med el og vand
• Udlagte ankerbøjer

Vigtigt at vide

• Ankring inden for havnen kræver forudgående tilladelse fra havnekontoret
• Den nordøstlige kaj er reserveret til erhvervstrafik og må ikke anvendes af lystbåde

Anholt kan anløbes både dag og nat.

Anduvning

Ved tilsejling hjælper følgende mærker med at finde havnen:

• Anholt Fyr med en synsvidde på 18 sømil
• En gul/sort lystønde placeret 5 sømil SSW for havnen
• Om dagen er et 50 m højt radartårn på Nordbjerg et godt sigtemærke

Indløbslys

Havnens fyr dækker indløbet fra vest med både en hvid og en grøn vinkel. Kommer man fra nord, vises kun den hvide vinkel.

Praktiske oplysninger

• Fartgrænse: 3 knob i havneområdet
• Vis hensyn til færgetrafikken og hold god afstand

Anholts natur er noget helt særlig – især Ørkenen med dens store flyvesandsklitter gør indtryk på de fleste besøgende.

Anholt Fyr

På Totten, øens østligste punkt, finder man Anholt Fyr fra 1788. Et fyr har dog stået her langt tidligere:

• 1561 – det første fyr opføres på Frederik II's befaling, et såkaldt papegøjefyr, der advarede søfarende mod det farlige Knoben Rev
• 1623 – øens første egentlige fyr med åbent kulfyr bygges
• 1629 – erstattes af et vippefyr, men det viste sig ustabilt i stormvejr; i 1700 skyllede en storm både fyr og fyrpasserbolig i havet
• 1807–14 – under krigen mod England befæstede englænderne fyret fra 1788, og Danmark forsøgte forgæves at generobre det

Sæler og museum

Revet ud for fyret er i dag sælreservat, og man kan ofte opleve store flokke af sæler på og ved revet.

I den gamle lægebolig nær fyret ligger et museum med skiftende udstillinger, der dækker øens historie gennem de seneste 150 år.