Rømø Nordsøen

Rømø Havn er en fiskerihavn med broanlæg til lystbåde og er klassificeret som A-havn. Alle ledige pladser er tilgængelige for gæstesejlere.

Bemærk:

• Kajerne må ikke benyttes af besøgende
• Der er ankringsmulighed nord for havnen

Besejling

Havnen kan anløbes både dag og nat, men det kræver omtanke i forhold til vind, strøm og tidevand. Rømø Dyb er afmærket, og molehovederne er udstyret med lys. Tidevandstabeller kan fås ved henvendelse til turistbureauet.

Strøm og tidevand

I Rømø Dyb løber strømmen på tværs af havneindløbet med en hastighed på op til 2 knob. Det er vigtigt at planlægge ankomst og afgang efter tidevandet:

• Ankomst ved stigende vandstand og afgang ved faldende vandstand er den anbefalede fremgangsmåde
• Ankommer man ved højvande, risikerer man at sidde fast i slammet og ikke kunne forlade havnen igen ved lavvande

Tilsiltning

Tilsiltning forekommer i havnen. Det løse slam er i sig selv uskadeligt for båden, men kan altså spærre for afgang hvis tidspunktet er valgt forkert.

Vigtig trafikregel

Udgående fartøjer skal vente, indtil et indgående skib har givet signal for indsejling og er klareret ind. Indgående trafik har altså forrang.

Rømø er især kendt for sine brede sandstrande ud mod Vesterhavet – på varme sommerdage kan de nærmest ligne en stor parkeringsplads, når titusindvis af biler strømmer til øen.

Natur og klitter

Øen er løbende vokset mod vest gennem dannelsen af nye klitter. Langs stranden findes to klitræer:

• Kystklitter tæt på vandet – lave og jævne
• Høje klitter ca. en kilometer længere inde – mere markante og klintagtige

Imellem de to klitræer strækker sig engområder med et rigt fugleliv.

Historiske spor

Rømø har dybe søfartstraditioner. I 1700-tallet sejlede en række kaptajner fra øen på hollandske hvalfangerskibe – disse kapaciteter fik titlen kommandører, og deres store, statelige boliger kendes som kommandørgårde. Én af dem i Toftum fungerer i dag som museum.

På kirkegården i "sydlandet" står 40 kommandørgravsten, rigt udsmykket med relieffer af skibe og portrætter. Stenene er udført af hollandske håndværkere, og inskriptionerne er ofte egentlige livshistorier, som kaptajnerne selv forfattede.

I Juvre kan man se et usædvanligt havegærde bygget af hvalskeletter – et kreativt svar på manglen på både træ og sten.

Sejlads og dybder

Dybderne i området er angivet ved middel-springtidslavvande, men bør betragtes med forsigtighed, da tilslikning med løst slam kan ændre forholdene.